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李扬表示,预计假期前一日,9月30日下午路网交通压力将逐渐增大,去程客流高峰出现在10月1日,返程客流在10月5日以后逐步增长,返程客流有所错峰。预计国庆假期旅客平均出行距离比今年中秋节增加3成左右,省际热门通道主要集中在京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等城市群间,各大城市进出城高速公路、机场高速公路和通往热门景区公路的局部路段车流量较大。

从高峰时段来看,预计从9月29日开始到10月1日可能会出现客流高峰。12306大数据显示,这一时段内,北京至天津往返、深圳至香港往返、苏州至上海、南京至上海、保定至北京、杭州至上海、上海至北京等方向部分车次仍有余票。10月6日至8日为节后返程高峰时段,这一时段内,北京至天津往返、上海至南京往返、深圳至香港往返、广州至南宁、北京至上海、北京至邯郸、上海至合肥等方向部分车次仍有余票。旅客可以选择购买。

🏓(撰稿:谈福骅)

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    • 劳芳霄✲LV4六年级
      2楼
      宋强太:让中国铁路故事传播得更生动、更久远➻
      2024/09/30   来自奉化
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    • ♢章薇初LV4大学四年级
      3楼
      生活中这些沙雕问题,居然真有科学原理!🔇
      2024/09/30   来自福清
      9回复
    • 聂羽震🤘LV7幼儿园
      4楼
      狄金华:理想之光与沉闷的阴霾——对大变革时期生命与心灵的观照📦
      2024/09/30   来自乐山
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    • 宗鸿芳LV8大学三年级
      5楼
      晋煤“三变”🙀
      2024/09/30   来自胶南
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    • 颜浩裕🏺👓LV7大学三年级
      6楼
      1983年-无产阶级革命家谭震林逝世🛄
      2024/09/30   来自临沂
      8回复
    • 樊策黛LV3大学四年级
      7楼
      游戏论·青年习作|“暖暖”系列:换装游戏中的观念流变与女性成长之路🚡
      2024/09/30   来自喀什
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